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如果从初期开始讲解的应是一、检测前的准备工作1、收集工程桩基地质勘察资料、基桩设计和施工资料:主要了解桩基的编号、设计强度、桩长、灌注日期、桩成孔类型、地层情况等。现场规范实测时,往往存在堵管或管深不一致的问题,了解桩基长是很有必要的,而了解强度及灌注日期,对波速的情况有一个大概的了解。了解桩基成孔类型和地层,知道可能存在的缺陷。2、将各声测管内注满清水,检查管体是否畅通;换能器应能在声测管内正常规范升降。 注意:(1)管内一定要注清水,水是超声波良好的耦合剂,但如如果有杂质,对规范检测结果是有很大影响的。(2)对于灌满清水很长时间没做检测的,需要先对桩基声测管内部进行清洗,常用钢筋绑清洁球来完成。(3)对于孔口没做好保护,流入污水或污泥的,需要清洗声测管。(4)当桩基声测管堵塞时,应先考虑进行“通管”,可采用下述3种方法:①用粗长钢筋捅通测管;②用高压水冲洗清声测管;③采用钻机安装小钻头击碎大块杂质。3、现场规范采集系统架设(1)打开仪器电源,检查仪器电量(注意节省用电)。(2)选择干燥稳固位置放置仪器。(3)三脚架架设时尽量选择稳固位置架设。(4)将深度计数器下部对准卡口。(5)桩基声测管管口宜安装管口滑轮。(6)换能器放到管底后检查管口深度是否规范一致。(7)逐一收紧各管换能器电缆,观察管口深度,保证探头在同一深度。(8)打开深度计数器盖将换能器电缆顺序放置进深度计数器线槽中。(9)将深度编码器接头连接仪器。4、桩基信息、参数设置(1)规范输入桩基号、桩径、桩长、管数等基本信息。(2)规范输入通道系统校零时间由来:a.发射机的延迟b.发射换能器的延迟c.接收换能器的规范延迟方法:a.发射接收换能器直接对测b.时距法测定空气中的声速c.径向换能器水中测定声速(2)计算桩基声测管及耦合水层声时修正值。应该扣除掉声波在水中传播的时间。(3)在桩基顶部测量相应声测管外壁间净距离。(4)规范设置延迟,增益等设置。将发射和接收换能器分别置于声测管的底部,可重新调整延迟来达到效果。按通常经验来讲,跨距低于1.2米,增益设置200为好,大于1.2米以上,设置400为好。二、现场规范检测步骤1、确定管的编号并正确的与仪器相应通道接口连接。2、当地确定了管的编号后,将探头放入相应的管中并接好探头。3、当地当传感器已到达管口或选择采集完成后,如发现该数据中存在信号大面积异常,可将探头重新放回管内,再重新测试一遍。4、当地在桩身质量可疑的测点周围,可采用加密测点,或采用斜测、当地扇形扫测进行复测。三、当地检测数据分析1、当地管斜规范修正:在检测过程中,难免会碰到声测剖面,需对桩基声测管偏斜进行管斜修正。四、当地现场检测故障排查检测过程若出现异常,应立即停止检测并对检测仪器、当地设备及被测桩进行详细检查,发现问题并及时解决。检查声测管中是否有水



据了解,金海大桥地处珠海市区西南部,主桥全长1.4公里,桥宽49.6米,宽度为世界罕见,是我国首座公铁同层合建跨海大桥,也是在珠三角入海口上建设的首座公铁两用大桥。由于是近海大桥,在大桥的设计、同城施工和材料的选择上需要通盘考虑、同城抗震、同城抗海水腐蚀、同城抗台风袭击和抗海浪冲击等等,对材料的供货标准要求非常高。作为重点工程项目,金海大桥的建设进展一直受到各大钢铁企业的关注。鞍钢桥梁声测管团队谨慎研判客户需求,分析竞争对手营销策略,充分发挥鞍钢具有长期稳定供货桥梁声测管的丰富经验,终成功以综合评分名的成绩拿下全部订单。一次性供货近6万吨钢板,是对一个钢企综合实力的考验。考虑到金海大桥的跨海特点,此座桥梁的防腐标准沿用港珠澳大桥的防腐标准,以保证桥梁性能。在之前成功供货港珠澳大桥的基础上,鞍钢桥梁声测管团队将坚持以客户为中心的理念,发挥鞍营两地装备优势,精准控制客户所需的Q345qD、同城Q370qD和Q420qE级别钢板质量。同时,他们将结合客户个性化需求,精细管理每一批出厂产品,实现按照现场建设进度随时调整供货节点,确保大桥建设顺利。目前,为金海大桥供货的首批桥梁声测管已经进入生产阶段。




声测管以钢管为主要原料:钢管分为无缝钢管和直缝焊接管。无缝钢管将用于旧的设计图纸,材料为20#钢。但现在常用的声测管是由焊接钢管制成的。焊管的材质为Q235,或是Q195.那么声测管的材质就是Q195-Q235。声测管分为钳压声测管、螺旋声测管和套筒声测管。应用:灌注桩施工,如桥梁、铁路、高速公路、地铁、港口、码头、水电站、大坝、民用住宅等。声学测试管是一种不可缺少的声学测试管。使用声学测试管可以检测桩的质量。声学测试管是超声检测桩时探头进入桩体的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分。桩内预埋模式及桩横截面布置形式将直接影响测试结果。因此,设计时应将声学测试管的布置和埋设方法标记为图纸,施工时应严格控制预埋质量和管壁厚度,以确保检测工作的顺利进行。




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